Автодиагностика

Разделы

Отличное диагностическое оборудование - отличная охрана окружающей среды




Новости


Новейшая оптическая система анализа геометрии ходовой части .

На международной выставке Automechanika 2004, с 14 по 19 сентября 2004 года во Франкфурте-на-Майне, компания BOSCH представляет новую бесконтактную оптическую «Систему анализа геометрии ходовой части Нового Поколения» (“New Generation Wheel Alignment System”). Система будет удостоена награды «За инновацию» (“Automechanika Innovation Award 2004”) в категории «Ремонт и автосервис».

 

 

Ходовая часть современных легковых автомобилей имеет сложную конструкцию и требует прецизионной настройки. Поэтому все большее значение уделяется точности измерений и регулировок ее параметров при обслуживании и ремонте.

 

Именно эти требования привели к появлению на свет разработанной специалистами «BOSCH» при поддержке BMW «Системы анализа геометрии ходовой части Нового Поколения» (“New Generation Wheel Alignment System”), обеспечивающей быстроту и точность измерений как на подъемнике, так и при простом прокатывании автомобиля.

 

«Новое поколение» будет впервые представлено на выставке «Автомеханика 2004» на встрече дилеров BMW под названием «BMW KDS New Generation» Ноу-хау от «BOSCH» - возможность точного определения углов установки колес во время движения автомобиля между измерительными стойками стенда.

 

Благодаря новшеству без существенных трудозатрат можно увидеть, нуждается ли ходовая в регулировке, или нет, что существенно повышает эффективность процедуры приемки автомобиля на станции технического обслуживания.

 

Преимущества «Нового поколения» перед традиционными измерительными системами:

  • бесконтактная стереоскопическая трехмерная технология обработки изображения, которая обеспечивает быстроту и точность измерений, не требуя длительной наладки и установки оборудования, что существенно ускоряет обслуживание автомобиля в целом;
  • стабильность точности показаний в течение всего срока службы установки, что гарантируется отсутствием в измерительной схеме механических частей, подверженных износу.

Для проведения измерений на кузове автомобиля закрепляются 20 самоклеющихся быстросъемных маркеров (отражателей): по 4 на каждой колесной арке (в произвольном расположении) и еще по одному – над центрами колес.

 

К самим колесам крепятся магнитные адаптеры, каждый из которых снабжен еще пятью маркерами. Автомобильный подъемник оборудован поворотными платами и окружен четырьмя измерительными стойками.

 

Каждая стойка снабжена двумя видеокамерами, каждая из которых в свою очередь окружена кольцевой светодиодной вспышкой.

 

При заезде автомобиля, обвешенного маркерами, на подъемник, камера регистрирует взаимное расположение маркеров. Используя полученные данные, компьютер определяет геометрические параметры ходовой части.

 

Как только колеса автомобиля оказываются на поворотных платах, производится измерение углов установки колес с учетом величины дорожного просвета. Возможные ошибки, такие как неаккуратное закрепление колесного адаптера, нивелируются самой системой.

 

Высокая частота измерений позволяет отслеживать все промежуточные положения управляемых колес при вращении руля. Все полученные данные немедленно отображаются на TFT-мониторе компьютера, установленного на мобильной тележке, а также могут быть выведены на принтер.

 

Интерактивное программное обеспечение подсказывает оператору стенда последовательность его действий при проведении измерений.

 

При необходимости регулировочных работ автомобиль поднимается, а измерительные стойки занимают соответствующее верхнее положение. В течение регулировки на экране непрерывно отображаются реальные значения измеряемых величин.

 

После завершения регулировки производится контрольный замер параметров ходовой части. Калибровка измерительной системы может быть проведена самим оператором при помощи специального юстировочного приспособления.

 

 

«New Generation» позволяет сопоставить результаты измерений с данными самодиагностики электронных систем, отвечающих, в частности, за функцию «активного рулевого управления» автомобилей BMW последнего поколения.

 

Система оптического анализа геометрии ходовой части - новый этап в развитии автомобильной диагностики. На выставке Автомеханика «Система Нового Поколения» BOSCH будет удостоена награды «За инновацию» в категории «Ремонт и автосервис».

 

Еще одну награду BOSCH получит в категории «Запасные части» за разработку «Универсального лямбда-сенсора».Жюри конкурса выделило «Систему анализа геометрии ходовой части Нового Поколения» из шести выдающихся новейших разработок.

 

Жюри, в состав которого входят ученые, журналисты и представители профессиональных ассоциаций, оценивает продукцию из 12 стран, номинированную за инновационность содержания, пользу потребителю, качество и экологичность.

 

Шесть товаров, которые отвечают этим строгим требованиям, удостаиваются лейбла «Инновация Автомеханики 2004» и будут представлены на выставке в двух специализированных шоу. Награда «За инновацию» будет вручаться на выставке «Автомеханика» уже в пятый раз.

 

На выставке «Автомеханика 2002» компания BOSCH получила награду в номинации «Автомобильные аксессуары» за стеклоочистительную систему «Аэротвин».



Контактная информация:


Новости

Информационная поддержка от Bosch

Программное обеспечение
ESI[tronic] предоставляет большие возможности для Вашего автосервиса. Bosch предлагает комплекс программного обеспечения, содержащий обширную информацию по различным маркам и моделям автомобилей.


 
На начало страницы