 |
KTS 670
KTS 670 – мультимедийная мобильная диагностическая система с превосходным экраном, возможностью установки в сеть, соответствующая всем требованиям текущего уровня развития программного обеспечения ESI[tronic].

Диагностическая система с комплектом программного обеспечения ESI[tronic] для мобильных/стационарных рабочих мест, все вспомогательные средства для диагностики, поиска ошибок и их устранения вплоть до заказных номеров запасных частей - в одном приборе.
Комплексное аппаратное средство, отвечающее всем требованиям современной автомобильной диагностики: ISO/SAE/CAN протоколы, мультиплексор, 2-канальный мультиметр, 2-канальный осциллоскоп.
Модульная структура .
Оптимальное согласованное друг с другом сочетание HW/SW.
Превосходное отображение информации с большим углом считывания.
Интегрирована улучшенная измерительная техника KTS 570(встроенный Ibox).
2-канальное исполнение/управление мультиплексора - возможность реализовать комбинации диагностических интерфейсов (K/L контуры, SAE- и CAN-варианты).
Возможность объединения в единую сеть с другими тестерами, используемыми СТО (LAN/WLAN).
Мультимедийные возможности.
Прочный пластиковый корпус из двух частей.
Применима новая кабельная концепция „Easy Connect“.
Диагностическая и информационная платформа для ESI[tronic], включая возможности СAS[plus], обширный комплект аксессуаров и специальных комплектующих.
Двухканальный мультиметр/осциллоскоп Диагностика блоков управления Гнездо для PC-карты, для, например, стандартной WLAN-/Modem-карты LAN-разъем (10/100 Mbit) Два USB 2.0 -разъема (например, принтер/DVD-дисковод) Audio (Micro-In, Line-Out, наушники) VGA аналог (внешний монитор) Разъем питания (блок питания) PS/2 (клавиатура/мышь)
За основу взят KTS 650 с модернизированной платой управления Встроенная операционная система Windows XP Трафаретная печать на серебряной полосе - KTS 670 Интегрирован сменный адаптер (IBox) от KTS 570 (возможность замены, откручивая крышку в основании корпуса), так же меняется и аккумуляторная батарея 2-канальный диагностический осциллоскоп, как у KTS 570 Адаптеры и измерительные кабели от KTS 570 Преимущества:
-
интегрированы ISO-, SAE- и CAN мультиплексор;
-
2-канальный осциллоскоп 1x 10 мега точек или 2x 5 мега точек, техника, как в KTS 570;
-
вместо 1 канала 100kHz или 2 каналов 50kHz каждый, как в базовом приборе KTS 550;
-
диагностический осциллоскоп, управляемый мультиплексором;
-
универсальная новая кабельная концепция „Easy Connect“ без дополнительных аппаратных средств;
Встроенная операционная система Windows XP embedded:
-
PC- модуль установлен на базе платы управления,
-
размер необходимой памяти определен возможностями на сегодняшний момент
-
жесткий диск 40 GB
-
плата управления и программное обеспечение оптимизированы под ПО ESI[tronic]
Индикация
-
12,1" TFT-дисплей с сенсорным экраном, указкой-карандашом или кнопочным управлением,
-
разрешение SVGA (800 x 600)
Кнопки управления
-
кнопка вкл./выкл.,
-
меню функциональных клавиш для управления задней подсветкой, виртуальной клавиатурой, ...
-
клавиш так мало, насколько это возможно, и так много, насколько это необходимо
Режим индикации с помощью 4-х светодиодов
Вес около 4 кг, портативный прибор

Ручка и подставка интегрированы в корпус Корпус с интегрированной защитой от удара и падения Мультиплексор для K-,CAN – протоколов и сменного адаптера интегрирован в прибор как сменный
Поддерживает все диагностические протоколы
-
ISO 9141-2 K/L-Lines
-
мигающего кода
-
SAE-J1850 DLC (GM,...)
-
SAE-J1850 SPC (Ford)
-
CAN ISO11898 ISO 15765-4(OBD)
-
CAN Single Wire, High Speed-Middle, Speed- und Low Speed CAN
Интегрирован 2- канальный мультиметр для поиска ошибок
Интегрирован 2-канальный осциллоскоп для отображения одновременно двух компонентов
Преимущества: осциллоскоп:
-
канал 1 не заземлен, канал 2 заземлен, оба имеют высокое входное сопротивление
-
канал 1 осциллоскопа может быть параллельно задействован для диагностики блоков управления
-
можно наблюдать сигнал от компонентов и их фактические значения одновременно

-
входное сопротивление > 900 кOм
-
частотный диапазон 1MГц (типично 5MГц)
-
постоянные и переменные сигналы, как у мультиметра
-
развертка по оси Y, как у мультиметра 200 mV-200V с дискретностью в 1-2-5 шагов
-
сигналы кривой могут быть сохранены
-
осциллоскоп имеет большую развертку по оси X с высокой частотой выборки
-
увеличенная ширина полосы пропускания и высокое входное сопротивление
-
предустановленный уровень синхронизации
-
улучшенная обработка сигнала
При диагностике блоков управления можно параллельно диагностировать на каждом этапе проверки сигнал таких диагностических линий как K- и L-контуры, CAN, J1850 с помощью диагностического осциллоскопа, при нарушении коммуникации диагностики блоков управления анализ и сигнал снимаются с диагностических разъемов

Особенность при диагностике с помощью осциллоскопа: оба канала потенциально связаны, адаптация с помощью диагностических разьемов. 2 совершенно идентичных канала

Объем поставки:
-
прибор (системный тестер), включая указку
-
Uni4-адаптер
-
OBD –диагностический кабель
-
USB –соединительный кабель
-
Y-кабель питания
-
блок питания с кабелем
-
1 x измерительный кабель 2-жильный красный/черный
-
1 x измерительный кабель 2-жильный голубой/желтый
-
DVD-привод (USB)
-
различные аксессуары (провод заземления, щупы, соединительная клемма…)
-
чемодан
-
ESI[tronic] прединсталлированы сегменты A, C и P без кода доступа
-
инструкция по эксплуатации
|
Обозначение |
Номер для заказа |
|
* Кабель с адаптером Opel Vauxhall |
1 684 463 464 |
|
* Кабель с адаптером Opel Multec |
1 684 463 464 |
|
* Кабель с адаптером BMW |
1 684 463 465 |
|
Кабель с адаптером Nissan OBD 16 pin (в сочетании с кабелем 1 684 463 465) |
1 684 463 490 |
|
* Кабель с адаптером Nissan/Ford для KTS 5xx670 |
1 684 463 466 |
|
* Кабель с адаптером VW/Audi/Seat |
1 684 463 467 |
|
* Кабель с адаптером Renault |
1 684 463 468 |
|
* Кабель с адаптером Daewoo |
1 684 463 489 |
|
Кабель согласования напряжения 12 В / 5 В |
1 684 463 495 |
|
* Кабель с адаптером Mersedes-Benz (штифт 1 мм) |
1 684 447 032 |
|
* Кабель с адаптером Mersedes-Benz (Sprinter, Atego) |
1 684 463 494 |
|
* Проверочный адаптер Mersedes-Benz 38 pin |
1 684 485 382 |
|
* Кабель с адаптером Scania 16 pin (R 124, R144) |
1 684 463 497 |
|
* Кабель с адаптером MAN 37 pin (EDS, MS 5) |
1 684 463 498 |
|
* Кабель с адаптером MAN 12 pin (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) |
1 684 463 499 |
|
* Кабель с адаптером PSA (в сочетании с 1 684 460 182) |
1 684 460 181 |
|
* Кабель питания для PSA (зажим +/-) |
1 684 460 182 |
|
* Кабель с адаптером PSA 10 pin для систем управления двигателя |
1 684 463 399 |
|
* Кабель с адаптером PSA 3 pin для, например, ABS (в сочетании с 1 684 463 399) |
1 684 463 400 |
|
* Кабель с адаптером Hyundai/Mitsubishi |
1 684 461 144 |
|
* Кабель с адаптером группы Fiat |
1 684 463 394 |
|
* Кабель с адаптером Rover |
1 684 463 439 |
|
* Кабель с адаптером Ford |
1 684 463 440 |
|
* Кабель с адаптером Ford EEC4 |
1 684 463 496 |
|
* Для Ford адаптация блока управления насосом PSG 5 через CAN |
1 684 463 652 |
|
* Кабель питания от прикуривателя для KTS 5xx/670 |
1 684 460 202 |
|
* Кабель питания для Rover |
1 684 460 231 |
|
Кабель с адаптером VW/Audi easy Connect |
1 684 463 611 |
|
Кабель с адаптером группы Fiat easy connect |
1 684 463 613 |
|
Кабель с адаптером BMW 20 pin easy connect |
1 684 463 631 |
|
Кабель с адаптером Daewoo/GM/Holden easy connect |
1 684 463 632 |
|
Кабель с адаптером Honda 3/5 easy conect |
1 684 463 634 |
|
Кабель с адаптером Kia easy connect |
1 684 463 636 |
|
Кабель с адаптером Mazda 25 easy connect |
1 684 463 637 |
|
Кабель с адаптером Hyundai/Mitsubishi easy connect |
1 684 463 638 |
|
Кабель с адаптером Nissan 14 pin easy connect |
1 684 463 639 |
|
Кабель с адаптером Toyota 17 pin easy connect |
1 684 463 642 |
|
Кабель с адаптером Toyota 23 pin easy connect |
1 684 463 643 |
|
Кабель с адаптером Toyota easy connect |
1 684 463 686 |
|
Кабель с адаптером Renault груз. 12 pin easy connect |
1 684 465 581 |
|
Кабель с адаптером Renault легк. 12 pin easy connect |
1 684 465 582 |
|
Кабель с адаптером PSA 30 easy connect |
1 684 465 583 |
|
Универсальный кабель с адаптером 4 pin UNI 4 |
1 684 463 539 |
|
Кабель с адаптером OBD, 5 м |
1 684 465 567 |
|
Кабель OBD, 3 м |
1 684 465 557 |
|
Адаптер CARB-BOX |
1 684 462 346 |
|
Адаптер CARB-BOX с OBD-штекером |
1 684 462 514 |
|
Активатор датчика давления шины |
1 687 200 663 |
|
USB-удлиннитель Bluetooth (1 м) для Bluetooth Stick KTS 540/570 |
1 684 465 564 |
|
USB-удлиннитель Bluetooth (3 м) для Bluetooth Stick KTS 540/570 |
1 684 465 565 |
|
Соединительный провод USB (5 м) |
1 684 465 563 |
|
Комплект проверочных кабелей |
1 687 011 208 |
|
Набор системных кабелей (BMW, Fiat, Ford, MB, Opel, Opel Multec, VW) |
1 687 001 566 |
|
Набор системных кабелей (MB, Ford EEC4, Opel, Opel Multec, BMW, VW) |
1 687 001 855 |
|
Набор системных кабелей (Fiat, MB, Peugeot, PSA 10 pin, Renault 3 pin) |
1 687 011 361 |
|
Набор системных кабелей (Fiat, Ford, MB, Opel Multec, PSA 10 pin, Renault 3 pin) |
1 687 011 362 |
|
Токовая цанга FSA на 30 А для KTS 5xx/670 |
1 687 224 864 |
|
Адаптер для токовой цанги от FSA 450 (дополнительно требуется 1 684 480 124) для KTS 5xx/670 |
1 684 463 522 |
|
Измерительный шунт от 0 до 600 мА для KTS 5xx/670 |
1 684 503 103 |
|
Токовая цанга для переменного/постоянного тока 100/600 А для KTS 5xx/670 |
1 687 224 864 |
* Только в сочетании с адаптером UNI 4, 1 684 463 539 ** Только в сочетании с 1 684 460 182 или 1 684 460 202
Подробнее о ESI[tronic] ...
Список сканируемых автомобилей
|